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商品訊息描述

【瑰麗寶】《花澗漱石》開運流水組

流水風水擺設是家居催財轉運的風水吉祥物,有聚財開運之功效。

俗話說"遇水則發,活水可以聚財",水為財,遇水則遇財。

因陶瓷屬土,土能生金,而金生水,水又代表財,故購買陶瓷流水盆的原因在此。

將流泉組放至風水好位置,或是擺至玄關、辦公室內,將為您帶來開運、招財及納福的效果哦。

透過居家擺設、辦公室的佈局,來興旺財運。一個人的財運和八字、努力有密切的關係,而財運又和財位有關,什麼是財位呢?在風水學上,財位也稱聚氣位,大門口的對角線即是財位。如果要財位興旺,不妨在財位擺上「流水盆」,使您的財氣隨時保持川流不息,財源滾滾而來,缸中的水記得要乾淨及保持流動喔!古人云:「三流者,水流、車流、人流也」,三者都兼具的話,您的興旺就指日可待了。


商品的顏色呈現可能會因為拍攝及每個人的電腦螢幕設定而有所差異,故商品以實際出貨為準,訂購前請您注意,謝謝!





商品訊息特點


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品名:【瑰麗寶】《花澗漱石》開運流水組
產地:中國大陸
材質:陶瓷+玻璃
尺寸:整體長23cm x寬23cm x高21cm

【商品標準配件】
流泉陶瓷組x1
裝飾石頭
流水馬達
使用說明書

【退貨條件】
若商品發生新品瑕疵之情形,您可申請更換新品
所有商品均為新品,商品如經拆封、使用或拆解,以致缺乏完整性,恕不接受退換
辦理商品退換貨時,商品如有贈品或配件,麻煩請一併寄回,否則視同缺件無法受理。

【注意事項】
商品顏色呈現亦可能會因為拍攝及每個人的電腦螢幕設定而有所差異,商品以實際出貨為準,訂購前請您注意,謝謝!

【使用方法】
1.初次使用請先加水,再將電源插頭插上插座。
2.因正常使用,水會蒸發。所以當水位降低或出水太少時再加水即可。
3.須注意水量需蓋過馬達。
4.請定期清洗馬達,以免堵塞(約兩星期清理一次)
5.商品的顏色呈現可能會因為拍攝及每個人的電腦螢幕設定而有所差異,請以實際收到的商品為主。




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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史上第廿七個「閏秒」將於跨年夜出現。台北天文館表示,一天有廿四小時,總共八萬六四○○秒,但十二月卅一日將有八六四○一秒,多出來的一秒稱為「閏秒」。台灣因為時差,跨年不受影響,但英國以西跨年倒數就得多數一秒。

經濟部標檢局說,為配合與全球同步,台灣的閏秒將加在二○一七年元旦上午七時五十九分五十九秒與八時○分○秒間,這次調整對民眾影響不大。

台北市立天文科學教育館表示,「閏秒」是指在地球自轉變慢效應下,經年累積多出來的一秒,全球統一將這一秒加在格林威治標準時間二○一六年十二月卅一日的晚間十一時五十九分六十秒。

天文科學教育館表示,台灣因為有八小時的時差,因此閏秒將出現二○一七年一月一日上午七時五十九分六十秒,所以台灣的跨年倒數不會受到影響,而英國以西的地區,跨年就得多等一秒。

天文館說明,閏秒的發生沒有規律性,因此也無從預測。產生閏秒的原因是地球自轉速度不均勻,當差值達到○?九秒時,就會由總部設於法國的「國際地球自轉組織」發布設置閏秒來調整。自一九七二年閏秒制度實施以來,今年已是第廿七次設置閏秒,上一次是在精選二○一五年六月卅日。

天文館說,地球自轉受到許多複雜且不規律的因素影響,有時變快,有時變慢。例如月球潮汐力在近一百年來,平均讓地球每天的時間變長約千分之二?三秒。加快例子如二○○四年的南亞大地震就讓一天的長度減少了百萬分之二?六八秒。此外大規模地震、冰河融解等地殼運動也會影響地球自轉。
 

 

 

藍綠金馬澎立委今天針對交通部日前指示桃機及民航局共同評估松機遷桃機的可行性表示,堅決反對。民進黨立委楊曜指出,身為民進黨立委,對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。

松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論,贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作,共同評估松機遷到桃機可行性,預計今年底提出報告。

金馬澎等離島藍綠立委楊鎮浯、陳雪生、楊曜今天在立法院召開「維護離島居民權益,反對廢除松山機場」記者會,交通部則派交通部航政司副司長葉協隆、桃機公司副總經理李建國與會說明。

楊曜表示,松機肩負離島居民的交通醫療經濟面的需求,他身為民進黨立委,對於執政團隊政策的轉彎覺得不可思議。既然現在松機遷移議題不存在,為何這時花錢做可行性評估,引發離島居民恐慌,這難道是執政者應有的做為嗎?

楊鎮浯指出,松機對離島花東的鄉親有運輸、觀光及醫療上的意義。去年光是松山飛金馬澎就有將近兩百萬人次,是境內空運輸的最大宗旅運輸運量。且松機遷移,對以觀光發展為主軸的離島花東是很大的經濟傷害。若移到桃機,緊急後送離島就醫者必須增加轉運時間。

陳雪生表示,離島及宜花東立委極力表示反對廢除松機,交通部長賀陳旦日前表示不再談這事,不知為何交通部現在又再談。桃機跟松機有什麼關聯,有出現什麼飛安事故?不曉得交通部在什麼壓力下又重提遷建松機。

葉協隆指出,交通部對離島交通一向重視,沒有預設立場,因為目前社會對這議題都相當關注,其中涉及許多技術層面的課題,包括航管、航廈,需經資料蒐集或分析的作業,才能有更清楚的了解,離島居民的意見會充分納入分析作業中。

桃機公司副總經理李建國說,桃機綱要計畫就是桃機建設計畫,每五年例行性檢討,純粹針對硬體設施進行研究評估,順便也盤點松機,做硬體設施資料的彙整,提供交通部參考。

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