最近對鄭家養生飲-美味西點 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到鄭家養生飲-美味西點 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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商品說明

原味美式比司吉

保存期限:常溫1~2天;冷藏3~5天;冷凍2週

食用方式:冷藏、冷凍皆為蒸(如用烤的口感會較乾)



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【林欣誼╱台北報導】

今年出版景氣寒冬,昨天(10日)台北國際書展大獎公布得獎名單,今年首度增設「編輯獎」,書展基金會董事長趙政岷表示:「希望能提振出版士氣,給編輯更大鼓勵。」

書展大獎小說類由蘇偉貞《旋轉門》、馬家輝《龍頭鳳尾》、黃錦樹《雨》獲獎,非小說為劉克襄《虎地貓》、魏明毅《靜寂工人》、魚凱《公門菜鳥飛》,編輯獎自製類由行人文化實驗室、非自製類由劉鈐佑(群學出版)獲獎。

蘇偉貞暌違多年推出新作,感性發言:「從我的第一篇小說《陪他一段》到現在,真是一條漫長的路,感謝這個歷程讓我思考從一段到一生的意義是什麼,也提醒自己,要寫能留存下去的作品。」評審讚譽本書如「死亡的萬花筒」,把死亡作透徹分析。

人在香港的馬家輝錄製得獎感言表示,他1980年代為了追求文學夢來台留學,沒想到30多年後才交出人生第一本小說,「能夠在台灣獲獎,感覺特別溫暖。」黃錦樹把得獎作獻給寶瓶出版社,寶瓶總編輯朱亞君代表領獎時表示,馬華處在台灣文學邊緣的位置,很開心能得獎讓大家再看見他。

非小說類評審總召詹偉雄以「要有時代的感覺、突破性的寫法、呈現獨特深邃的洞見」為評審三大標準,劉克襄以名家之姿再奪獎,他卻很意外,感謝評審願把獎給「書寫小貓小狗的小品」。

另兩位皆為出版第一本書便獲獎,魏明毅以人類學方式蹲點,描繪基隆碼頭工人在時代移轉後,離開港邊、在社會與家庭中都被邊緣化的處境;魚凱則描繪6年公職生涯中遇到的實例與反思,希望「這本書是改變的開始。」

編輯獎評審依企畫力、整合力、影響力評選,行人文化實驗室送選的兩書《透明的記憶》記錄台灣手工玻璃產業,《日曜日式散步者》為同名紀錄片的書籍,重印風車詩社經典作品與評論,評審讚譽「在整體規畫、設計後製與印刷條件的配合都拿捏適當。」

工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中市低碳運輸發展再創里程碑!捷順交通公司斥資逾1億元,購入8輛的凱勝綠能電動巴士,本月23日將行駛台中國際機場-國美館路線,成為亞洲機場首條電巴路線。另捷順也斥資近3千萬元,再購置2輛的凱勝電巴,加入另2條既有的市公車路線,使台中市電巴總數52輛,已高居全台第一。

台中市目前電巴總數,約占台灣地區近二分之一,且捷順交通的低地板電動公車累計達30輛,分別行駛台中市5條公車路線,成為全台規模最大低地板電動公車的車隊。

台中國際機場快線電動公車昨舉行啟用記者會,包括台中市交通局長王義川、觀光旅遊局長陳盛山、捷順交通董事長郭修祥、凱勝綠能科技董事長陳怡仁、能海電能科技董事長范弘銓,及台中國際航空站主任張瑞澍等人,均到場;會後還一起試乘,親身體驗低碳運輸的舒適感。

與會的台中市交通局長王義川表示,台中國際機場的聯外交通相當重要,市府共規劃推出3條「機場快線」公車路線,包括「國美館-台中國際機場線」(經烏日高鐵站)、「台中火車站-台中國際機場線」(經台灣大道),及「逢甲夜市-台中國際機場線」(經中清路)。

因上述3條「機場快線」公車路線,沿線有許多飯店與知名民宿,對港澳、星馬、日韓的背包客來說,將是搭乘非常方便的機場聯外運輸系統。

鑑於長榮航空與台鐵「Hello Kitty」彩繪機的成功經驗,這次採購電巴案,經由台灣三麗鷗的授權,依照不同路線,打造了5款適合大人、小孩的「Hello Kitty彩繪電公車」,及1款三麗鷗的新肖像「哈尼鹿彩繪電公車」,將會陸續登場,成為公路運輸業活潑、創新的新典範。

捷順交通董事長郭修祥指出,此次購置凱勝的電動公車,為低地板鋁合金車身設計,搭配高性能輪鼓馬達,及國內長利科技的動力電池,因擁有高達250公里以上的有效續航力,且搭載了多項主、被動安全系統,為目前國內最高安全係數的電動公車。

另透過低地板化設計,上下車毋需再爬階梯熱門產品。而電巴具備車身側傾與無障礙渡板,再搭配車內寬敞安全裝置的無障礙空間,可提供以人為本、無障礙及友善的新時代公共運輸服務,並透過全電動化,讓公共運輸進入綠能世代。

凱勝董事長陳怡仁更宣示,將持續配合台中市政府推動綠能運輸的決心,以創新的綠能公共運輸服務,取代現有大量的內燃機運具,期以新世代的綠能運輸,進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。

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